В минувшую среду дорожные работы этого сезона вышли на финишную прямую. Асфальт укладывали на улице Почтовой.
Многотонные грузовики подвозили асфальтную смесь, работали асфальтоукладчик, каток, дорожные рабочие. Процесс шел быстро и слаженно. Качество выполняемых работ – на строгом контроле. Договор на строительный надзор заключён с ООО «РегионПроектИзыскание». О своей работе рассказал контролер этой организации Олег Хромов:
«Предварительно подрядчик предоставляет рецепт асфальта – какой у него состав. Мы проверяем, соответствует ли он маркировке, заложенной в проекте. Если рецепт соответствует маркировке, мы допускаем работу с этим асфальтом. В дальнейшем осуществляем контроль по предподготовке работы с асфальтом: снимается фреза – старый асфальт, смотрим толщину, на которую должен укладываться асфальт – фреза должна быть не менее 5 см (углубление), после чего смотрим подготовку к непосредственной укладке асфальта – проливку битумом. Битумом должна быть покрыта вся площадь укладываемой карты и обработаны края.
Прежде чем подрядчик приступает к укладке асфальта, мы осуществляем проверку его температуры. Она должна быть при укладке с кузова грузовика не менее 140 градусов. На данный момент этот показатель соответствует. После чего, по факту распределения асфальта и укатки, мы проверяем толщину слоя, который заложен в проекте. Он должен быть не менее 5 см. Уже впоследствии мы берем отбор асфальтобетонной смеси и сдаем ее в лабораторию, чтобы проверить, соответствует ли она тем показателям, которые были заявлены в рецепте.
При необходимости берется вырезка на уплотнение. Также ширина, которая заложена в проекте, должна соответствовать той ширине, которую укладывает подрядчик. На этом участке всё соответствует требованиям. Если бы они не соблюдались, мы выписали бы предписание – это повод для остановки работ».
Всего за пару дней финальная часть карточного ремонта завершилась. Несколько участков отремонтировали на улице Почтовой в границах от Степной до Котовского, на улице Котовского от Почтовой до Буденного, а также на середине дамбы и около остановки «Рыбозаводская». Работы стоимостью 4 млн 210 тыс. рублей профинансированы из районного и городского бюджетов. Их выполнил индивидуальный предприниматель Мурат Акопян по заказу МКУ «Городское хозяйство».
Работы стоимостью 1 млн 368 тыс. рублей по ремонту дорожного покрытия на улице Юбилейной в границах от Московской до Советской выполнены подрядчиком ООО «ВСК».
Напомним, этот же подрядчик производил сплошной ремонт дорожного полотна с обустройством бордюров на улице Харьковской в границах от Республиканской до Юбилейной. Стоимость работ – 10 млн 800 тыс. рублей.
Ремонт улицы 30-летия Победы проведен в границах Харьковской и Санджирова – также сплошным полотном. Новые бордюры появились в границах улиц Советской и Московской. Подрядчик – ООО «Виртус», стоимость работ – 4,6 млн рублей.
Работы на Харьковской и 30-летия Победы профинансированы из регионального бюджета. Выделение дополнительных субсидий на приведение в порядок улично-дорожной сети административных центров муниципалитетов – инициатива губернатора Волгоградской области, которая успешно реализуется уже третий год подряд.
В этом году за счет районного и городского бюджетов также проводится отсыпка щебнем грунтовых дорог. Ощебенение уже проведено на улице Котовского в границах Почтовой и Краснознаменской, на дороге к СНТ «Механизатор», улицах Лазо, Приволжской, Воронежской. Планируется отсыпка еще порядка 15 небольших проблемных участков. Всего в этом году на ощебенение из местного бюджета направлено более 3,5 млн рублей.
Важно отметить, что выбор участков дорог для приведения в порядок проходил с учётом мнения жителей Дубовки. Горожане активно высказывали свои пожелания через письменные обращения, портал «Госуслуги» и социальные сети.
НАШ КОРР.
