С началом летних отпусков и школьных каникул количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей традиционно возрастает в разы — треть всех годовых ДТП с несовершеннолетними происходит именно в летние месяцы, а число погибших детей за это время достигает половины от общего годового показателя. Эта тревожная статистика стала главной темой брифинга, который прошел в пресс-центре РИАЦ, где собрались руководители профильных ведомств Волгоградской области, чтобы обсудить профилактику аварийности в период летних отпусков и школьных каникул.
Начальник Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Волгоградской области Эдуард Загоруйко привел цифры, которые заставляют задуматься каждого родителя: «За 12 месяцев прошлого года с детьми было совершено 369 ДТП, в которых 14 несовершеннолетних погибло и 412 получили травмы различной тяжести. За три летних месяца прошлого года совершено 134 ДТП: 7 детей погибло, 140 травмировано. Эти цифры говорят сами за себя — это треть всех ДТП, произошедших за год, и половина погибших детей пришлась именно на летние каникулы».
По словам главы региональной Госавтоинспекции, большинство трагедий случается по вине взрослых: «Как ни печально, но большинство ДТП, если не все, случается по вине взрослых. По вине водителей, которые забыли пристегнуть или правильно посадить в кресло своих детей. По вине родителей, которые предоставили детям транспортные средства — автомобили, мотоциклы, питбайки, СИМы или самокаты. К сожалению, правила дорожного движения написаны не чернилами, а кровью — каждый пункт это чья-то трагедия».
Особую тревогу у полицейских вызывают подарки, которые родители преподносят детям по случаю окончания учебного года: «Многие родители делают детям подарки — покупают питбайки, мопеды, мотоциклы. Это вызывает большое опасение, потому что зачастую родитель не контролирует дальнейшее применение этих средств. Бесконтрольные передвижения в прошлом году приводили к трагическим случаям. И самое страшное: дети редко попадают в ДТП по одному. В большинстве случаев двое-трое-четверо садятся в машину, едут, переворачиваются. И в последнее время стала звучать статистика, что дети, ещё не закончившие школу, находятся в состоянии алкогольного опьянения».
Председатель комитета образования и науки Волгоградской области Александр Калинин подчеркнул, что профилактика детского дорожно-транспортного травматизма — одна из главных задач ведомства, и здесь важен системный подход: «Количество отрядов юных инспекторов движения ежегодно растёт. Сейчас их 652, это более десяти тысяч детей. Развивается такая форма, как «родительские патрули» — сейчас их 659, в них также активно включаются родители. 20 мая 2026 года состоялось региональное родительское собрание, полностью посвящённое профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. Только наша совместная работа — органов власти, родителей, детей, педагогов, сотрудников ГАИ — сможет дать результат, на который мы рассчитываем: безопасность детей на дорогах».
Председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев обратил внимание на то, что родители часто сами не осознают, какую проблему создают, позволяя детям садиться за руль: «Когда родители приобретают ребёнку мопед, мотовелосипед или дают машину «покататься», они в первую очередь создают проблему себе. Дети — губки, они воспринимают всё, что делают родители. В летний период дети предоставлены сами себе, хотят быть взрослыми. Я хочу, чтобы дети были грамотными, свободными в передвижении, соблюдали ПДД, культуру и уважение к другим».
Председатель регионального родительского комитета Вера Чернова признала, что даже родители порой устают от бесконечных напоминаний, но без этого никак: «Если не напоминать нам, взрослым, постоянно, чтобы мы работали со своими детьми, последствия могли быть гораздо хуже. Статистика ужасает. Мы все автомобилисты и видим детей, переходящих дорогу, уткнувшихся в телефон. Других путей, кроме постоянного напоминания, я не вижу. Не все родители в полной мере учитывают возможности организованного отдыха детей — лагерей, «Кванториума», где дети меньше будут на улице без присмотра».
Председатель объединения отцов при уполномоченном по правам ребенка в Волгоградской области Дмитрий Скирдачев призвал родителей помнить о личной ответственности: «Любое транспортное средство рассчитано на определённый вес и возраст — не просто так, а с учётом технических возможностей. Ребёнок может не справиться с управлением, выехать на проезжую часть, попасть в аварию. Самое лучшее правило – это жизнь».
На брифинге также был поднят вопрос о недостаточности наказания для безответственных родителей: за передачу транспортного средства лицу, не имеющему права управления, штраф составляет 30 тысяч рублей, однако, по словам Загоруйко, «были случаи, когда у одного и того же ребёнка мы изымали транспортное средство несколько раз. Родители оплачивали штраф, оплачивали стоянку, забирали мотоцикл и снова давали ребёнку, и он снова попадался. Повторности за это правонарушение, к сожалению, нет. Есть статья 5.35 КоАП РФ, а там штраф смешной — от 100 до 500 рублей. Это тоже надо пересматривать».
Участники брифинга сошлись во мнении, что только совместные усилия, личный пример взрослых и системная профилактика способны уберечь детей от трагедий на дорогах в долгожданные летние каникулы.
